大型超市放一元硬币才能使用的手推车意义在哪里？

超市投币式手推车其实是一个很好的点子。

好处有以下几点：

1、部分顾客为了拿回自己那一块钱，会将购物车推回统一存放处，确保购物车摆放整齐统一，方便后面的顾客取用。

2、部分顾客不愿意将车推回去，也会在出口处寻找需要购物车的顾客，然后找别人要一块钱，因为自己有一块钱在车里，基本其他顾客也愿意接受，因为自己可以少跑路。

3、部分顾客因购物过多，会放弃那一块钱而将购物车推到自己方便卸货的地点，比如停车场出口。这里会有无业的老头老太太主动将车推回统一存放点以获取那一块钱。对于这些社会底层而又失去劳动能力的人来说，一天能有二三十块钱就很满足了。

4、对于超市来说，他能节省4-5个人工的费用，这些人以往是专门用来满场收集无人使用的购物车然后推到门口供顾客使用的。

5、又对于超市来说，以往100辆购物车才能满足的顾客的基本需求，现在50辆就够了，因为周转率变高了。固定资产也能省下来了。

劣势在于：那些又舍不得一块钱，又懒得走路去还车的消费者会有怨言，认为超市没把他们供起来放供桌上，再摆上三盆水果，早中晚分别上香。

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没想到我一不小心回答一个2016年的僵尸问题会这么多朋友关注。针对各位的回复我先在这里统一对一些共性问题做个说明。

首先：早期没有这种车辆投币设置的时候，我去家乐福经常碰到没有车的情况，想购物只能满场找空置的车辆，有时候只能用购物篮或者自备的袋子，也很不方便，难道不方便取用购物车不会对超市的销售造成影响吗？当然也有，所以不能一概而论说因为还车麻烦所以就不去购物了，或者说对超市的生意有影响了。恰恰是那种生意好得爆棚的超市才会选择这样的车辆，反而生意不好的，才不会在购物车上增加成本，降低购物体验。

其次：这个东西的确是对部分消费者的购物体验有所下降，但是凡事都是有利有弊的，开超市的大佬们一定是经过综合考量，再拿某个店做试点，权衡利弊算过帐以后才做出的这样的决定。那么这个决定一定是让大多数购物者获得了更好的购物体验，提升了门店的销售和客单价，才能放在全国执行的，并不是评论区有些人臆想的某领导桌子一拍就这么搞了，谁都背着销售、利润等指标的考核，一旦搞个新想法搞崩了，自己的前程都没了。

最后，从这个问题发布到现在，已经过去5年了，这5年我国有着非常重大的变化，最大的特点就是没有地方只收现金了，哪怕是菜场小贩，街边的炸面窝，小区门口剥莲蓬米的老太太都可以用移动支付了，现金的存在感越来越低，这种需要投币的购物车也随着移动支付的大潮消失得无影无终。我个人觉得这种购物车创意很好，只是被时代淘汰了。

另外：我们家附近的家乐福有过这种购物车，我也体验过很多次，我并不觉得要我把车归还到统一地点是个很过分的事情。只是觉得更方便了，以前老是找不到车，购物车都被散乱的扔在各种地方，后来再去，到了入口，车都整整齐齐在那里停放着，硬币在入口处的服务台即可兑换，也不麻烦。也有几个老人成天在周围晃悠，为了那一块钱，把有些人抛弃的车辆全推回来。

这种若干年前的问题，我也不想再对下面的回复进行回答了，时代在发展，不同的时代有不同的玩法，这种购物车被淘汰了，但是新的购物车已经兴起了，有一种扫码取用的，有押金，归还到位后再扫码，押金退还，大家应该见多了吧。现在的移动充电宝，医院的轮椅和可移动病床，哪个不是这么在玩，都还是收费的，比这个购物车过分多了，咋没人骂他们去？所以超市购物车这东西，本来就是个过去式了，我写下来也就是让大家了解一下，有心人会发现新的商机哦！