油车还有未来吗？

油车有没有未来？我只知道现在全国有4.26亿辆机动车，超过95%是油车。而现在中国即使一个加油站不加造，完全可以应对3.28亿辆油车的加油需求，再加几千万辆一亿辆都没啥问题。

如果机动车总量不变，电瓶车占比增加到20%，也就是0.852亿辆的时候，一辆电瓶车充满电按照25度算，需要21.3亿度电，而长江三峡一天发电量2.74亿度，就算电瓶车十天充一次电，0.852亿辆一天需要2.13亿度，差不多就是长江三峡的发电量。

中国最大的核电站秦山核电站，1991年竣工到2021年，30年累积发了6900亿度电，平均一年230亿度，平均一天0.63亿度。

还是按照电瓶车占今年机动车数量的一半算，25度电充满，一个星期充一次，好吧，平均到每天7.6亿度。

这样的话，需要再造12个秦山核电站或者3个三峡。

全部淘汰油车，电瓶车数量4.26亿辆的话，再翻个倍，24个秦山核电站或者6个三峡。这还是汽车不增加，维持今年6月汽车数量的帐。

所有城市，包括北上广深，每一条道路全部挖开重新铺一遍，因为要把容量够用的电缆接进小区、办公楼、园区。按照现在接进去的电缆容量，那别说50%的电瓶车了，10%的电瓶车很多小区就扛不住了。

所有电网，现在看到的高压线、变电站等等，加造，至少按照10倍那么加造。

消防要彻底扩招，设备也要至少按照现有十倍来采购，放消防车一马，消防车就别用电的，还是烧油吧，别消防站到时候烧起来。

所有楼房的居民，每年演习至少两次楼房着火，这个千万不能松懈，出岔子就是死人的事。不对，认真想了想，我是学建筑搞建筑的，钢筋混凝土或者钢结构的房子接受不了长时间高温的火灾，因为钢筋遇热膨胀，会把混凝土涨开，房子就变危房了。钢结构就更不用说了，虽然有防火隔热涂措施，但长时间燃烧扛不住，美国911的双子塔怎么塌的，对吧。

地下车库几百上千个车位，其中有一辆半夜突然自爆了，左右两边也是电瓶车，被引燃，然后前后左右还是电瓶车，整个车库都是电瓶车......学习普通楼房着火逃跑没啥用了，要学习危险品仓库着火逃跑的套路才可能自救。

这么说其实消防队也不用扩招那么多，因为一辆电瓶车就几乎扑灭不了，几百上千一起烧，消防队要做的就是控制一下，别让火烧到旁边楼栋去。但一定要按照化工厂爆炸的措施来，这个烧起来一点不比一个化工厂着火危害威力小。

哎，这么一算下来，建筑业的春天又回来了，到时候三五天就烧坏一栋楼，需要拆了重新造，还可以接造消防队的活，发电厂的活，供电局的活，高速公路休息站的活，充电站的活......。

家装行业也好了，房子烧了重建总归要装修的，建材业也好了，家电业也好了，加工业，钢铁业都好了......。

万万没想到啊，打败方便面的不是其他方便食品，是外卖APP，给建筑业第二春的不是房地产，是电瓶车企。

整个经济又盘活了！