新哈弗H5下周上市，开辟新赛道，将影响谁？

新哈弗H5作为热词已经持续了一段时间，哈弗官方已经确认，将在8月21日上市，此前已经开启预订，车友最关心的价格，离不开15万这个起价。具体价格及配置，要稍等几天。这个车型，与皮卡加高盖的多用途乘用车还有不同，虽然拥有皮卡轴距，但毕竟是整体式SUV车身，与帕拉索等有显著差别，可以说是新赛道，那么盘点一下，新H5上市，会影响谁？

作为经济型非承载SUV，用户对价格最为敏感，因此，表格中所列车型，是几款最低的非承载SUV，之所以有列入自家的哈弗H9以及坦克300，是为了做个比较。价格最低的，也就是北京越野的BJ40城市猎人，四驱汽油机版，入门级，仔细看，可以说三大件都一样，发动机4C20B，变速器ZF8AT，四驱分动器博格华纳电控分时四驱，前悬挂双叉臂，后悬挂多连杆整体桥螺旋弹簧，也就是车身、轴距不同。就算估算的价格，也比BJ40C低不少，因此，只要潜在客户没有被长城品牌得罪的，打算入手经济型非承载SUV，BJ40C一定会受影响，至于程度，要看后续销量趋势，笔者每个月都会跟踪报数。

哈弗H5有柴油版，发动机已经知道，4D20M，炮系列皮卡都在用，但配套变速器还未知，根据长城一般汽柴油差价，估计出H5柴油版价格。而非承载SUV柴油版最便宜的，还是BJ40刀锋。因此同样逻辑，柴油刀锋也会受到影响。

接下来，就是刚上市的帕拉丁，已经没有了日产商标光环，合资自主品牌，四驱自动挡入门价18.98万，可以说，一些看帕拉索的用户，当然也看帕拉丁，包括部分钓鱼爱好者，就会被新H5抢走部分客户，帕拉丁可以算被直接影响的。

至于哈弗H9，笔者认为看中H9的用户，自然看不上H5，尽管空间更大，但配置低，H9用户都在等换代，比如已经路试的P11，可能会使用新H9番号，定位在坦克400之下，坦克300之上。估计不会有Hi-T，否则难以与坦克品牌区分。

那么坦克300？理论上说，看坦克300的用户，也不会考虑H5，因为想玩长途自驾的，如果嫌弃坦克300车身小，就会考虑等等新H9，或者增加预算看看坦克400。

综述，新H5开辟新赛道，带来增量市场，但也会抢走一些经济型非承载SUV的潜在客户，甚至一些做小生意的车友，比如原五菱宏光、瑞风M3、M4，风行菱智这些兼顾拉货的MPV，部分可能考虑新H5。作为皮卡车企，肯定也在时刻关注新H5的状况，如果热销，皮卡车企肯定会跟进，比如江铃大道、福田火星、江西五十铃、郑州日产、上汽大通星际等，毕竟与皮卡同平台，开发生产长轴距SUV，几乎没有多少技术障碍，所以，在等待新H5的市场表现。就看新H5上市定价了，拭目以待。