大家觉得运5飞机还能干啥?

发布时间:
2023-08-15 18:48
阅读量:
26

15年前左右看过一篇文章,记不清大概是天涯的文章,说把运5改装一下搞南海岛礁应急运输,比如守岛官兵疾病啊、应急物资啊之类的,还能应急空投大量的兵员伞降支援。运5航程800-1000左右,基本上南海有2~3个基地常驻就可以覆盖南海全域了,其余各岛礁只要附近有稍微大一点的平地岛屿就可以降落运5了。要知道这是06、07年的文章啊,那时的海军比现在可完全是两个世界的东西,彼时的南海我们大部分小岛根本没能力驻军,主要是补给跟不上,赶上恶劣天气或者有士兵突发急病,没有快速通勤装备就只能等死了。作者说,有了运5支持,至少我们敢在很多偏僻的小岛上筹划值班了,这种边境值班对主权和国力的宣示意义是非常重大的。那时我才粗略的了解到,啥叫南海实际控制权,彼时的南海实际控制权是谁的。

这种小岛平整一下就能降落

记得那篇文章还说过将来有了航母(彼时瓦良格已经买来了,中国要有航母已成定局),这货还能上舰,当然不是用来战斗的,但服役测试期可以用来应急医疗转运,就航母那甲板长度估计运5飞行员都不需要额外培训就能轻松降落,航程还远大于舰载直升机(还便宜),速度则远大于后勤补给船。老运5改装上舰几乎没有额外成本,零成本增加一条快速物资补给渠道,怎么看都是划算的。这样,我们航母战斗群的训练就可以和舰载设备的研发同时进行,最快速度的成型航母打击群。此外,有军队领导参观、指定记者采访都可以不打断航母训练计划,临时安排运5航班飞抵航母训练位置,速度快又舒服,还显得正式。

这玩意上舰几乎不用额外训练

然后十年前,好像还是那个作者,发文章说这货可以改无人机(十多年前民用无人机刚进入民众视野,固定翼无人机都还只知道美军的),用以边境反恐,无人驾驶+红外相机+50口径机枪,航程800km平时简易机场待命,就配个机修师傅就行,飞行员都省了。为啥非要无人驾驶呢?当时他给出的理由是飞行员太金贵,大批量常驻边境野战机场不太现实,而运5的机修师傅,我估计村里找几个修拖拉机的师傅培训俩月都能行,一切以省钱为主。爆发冲突就直接远程遥控起飞,基本上半小时即能赶到冲突地,支援速度比装甲车快多了,后勤成本比几辆装甲车也贵不了几块钱。要知道我国边境线太tm长了,发现恐怖分子踪迹再临时调度武警和边防组织追捕和定位,是个很漫长的过程,可能很多恐怖分子趁这个时间就跑出国境了,而运5完全可以先期抵达侦查和追踪。关键有了红外相机,这货视域相当开阔,可以当成高空指挥+支援平台,对方根本没有防空能力,50机枪对恐怖分子而言跟尼玛个AC130上的加特林炮差不多,真要见血,运5这低空低速性能完全可以抵近到200-300m再开枪,红外相机监控下,躲石头后面50机枪可以连石头带人一起打碎。我们战士伤亡?不存在的,他们完全没必要短兵相接,就管跟着后面给收个尸回去拿三等功就行。

这个视角+红外相机 啥都逃不出它的眼睛

这个视角碾压恐怖分子

另外这篇文章还提到中印边界潜规则是只能用冷兵器,虽然烈度降低了但印军寻找我军空隙越境还是很难对付,对方人多兵力集中且有备而来,我们临时调度部队时间来不及,人少贸然接触危险极大,撤退吧国境线丢了,正面打群架吧人少可能还是会有伤亡,毕竟冷兵器多一个人就真多一分力量。而运5恰好可以弥补这个缺陷,这货可以直接布置在边境附近的简易机场,还是只用配个机修师傅,无人机电脑操作员直接在军区基地值班就好,舒服又安全。一旦爆发中印冷兵器冲突,可以迅速由军区无人机操作员远程遥控运5野战机场起飞支援,半小时支援到精确位置,因为可以超低空低速飞行,可以安全高效的侦查印军越境人员部署,拍照取证。如果冲突升级,运5可以携带大量辣椒水,50m高度低速朝三哥撒最多至2吨的辣椒水效果拔群,估计一个连印军都能瞬间给它废掉。我也是从那篇文章第一次了解到中印边界只用冷兵器这个潜规则的。想想这样的话,再爆发冲突,我们的边防战士就不急着去占高地了,先呼叫辣椒水支援,然后带上防毒面具和雨衣,等半小时,后方指挥部值班电脑游戏兵操纵运5赶来,辣椒水无差别一撒,战士们再冲上去打一顿,这仗打得多痛快。后来的中印冲突我们牺牲了那四位烈士,我第一时间就想到了当年看的这篇文章,有时候想要这按他说的这么干,是不是那四个兄弟就真的不会死了。

2吨辣椒水的酸爽,咱也不承认攻击,就说看到地上有害虫就撒点农药

这些内容我可能稍有添油加醋,但基本都是十多年前论坛和杂志上看到的,那个年代咱们的军事力量还很单薄,网友们就只有yy这些过过瘾了,但这些脑洞中,也不乏很有干货的可行性研究。也许这些东西还只能算纸上谈兵的幼稚,但绝对是纯纯的赤子之心,也是一个时代军迷的真实写照啊。

END