长安cs75plus和哈弗h6哪个更好?

发布时间:
2023-08-25 12:30
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在所有国产SUV车型当中,目前的长安CS75 PLUS完全有可能会成为下一个哈弗H6。自上市以来,CS75 PLUS累计销量已经超过百万辆,从最近几年的市场表现也可以看得出来,它是销量仅次于哈弗H6的SUV车型,甚至在2021年2月份,曾经超过哈弗H6登上SUV销量冠军的宝座,这对CS75 PLUS来说,的确是值得庆贺的喜事。那么,CS75 PLUS到底有没有真材实料,能够真正的超越哈弗H6,打破哈弗H6长年的冠军位置呢?下面我们就来详细做下分析和对比。

从售价上来说,也可以看出CS75 PLUS与哈弗H6竞争的激烈程度,可以说两车的价格几乎是重叠的,基本覆盖了10~15万元区间,这也是目前最主流,最热门和销量最大的消费区间,也是国产SUV车型的必争之地。那么CS75 PLUS相比哈弗H6都有哪些优势呢?下面我们就分别以外观内饰设计,空间尺寸大小,动力总成对比和配置等方面,来做详细对比吧!

首先,我们来说说两车的外观内饰设计方面,虽然说外观颜值属于是青菜萝卜,各有所爱,每个人的审美需求都不一样,有人喜欢,也会有人不喜欢,没有好坏高低之分。但是,如果以哪辆更符合绝大多数消费者的普遍审美观,我认为CS75 PLUS显然更有优势一些。相比哈弗H6中规中矩的外观造型,而且上市这么多年以来,整体外观设计并没有特别大的变化,对大多数消费者来说,是有点审美疲劳了。至少当你第一眼看到哈弗H6的时候,就是那种熟悉得不能再熟悉的感觉了。而在这方面,CS75 PLUS显然更具运动个性化,更时尚一些,看到它你会有一种在心态上,至少年轻了几岁的感觉。

CS75 PLUS整体的设计风格更凌厉,更科技与现代化,更符合目前的市场消费需求,能够吸引到更多年轻消费者的喜欢。就拿它的前脸设计来说,绝对是一张帅气的脸蛋,前脸有点类似于雷克萨斯的纺锤体设计风格,进气格栅的上半部分采用倒梯形设计,再加上两侧巨大的模拟进气口的点缀,还有进气格栅的下半部分采用大开口的设计,使得CS75 PLUS整体前脸,都被这巨大的进气格栅设计所吸引。再配上连体设计的大灯组,CS75 PLUS看起来非常个性,时尚,运动,让你过目不忘,瞬间就被它吸引住。

同时,它的尾灯设计也很有特点,辨识度非常高,与前脸遥相呼应,侧面线条也非常流畅自然。可以说CS75 PLUS在颜值方面,在众多国产SUV车型当中都是数一数二的,绝对是一款有颜值,有设计,有潮流的帅气SUV车型。可以说,在外观设计方面,CS75 PLUS相比哈弗H6更有看头,更有优势一些。

空间尺寸方面,CS75 PLUS和哈弗H6都是定位于紧凑型SUV车型,空间方面两者差距并不大,CS75 PLUS稍占优势,但并不明显。车长方面,CS75 PLUS比哈弗H6长了将近3公分;轴距方面也多了3公分左右,达到了2.71米。当然,具体的还要看两车车内的一个实际空间表现怎么样?而在行李箱空间方面,CS75 PLUS的优势也同样明显,正常情况下,CS75 PLUS的行李箱体积为620升,哈弗H6为347升。如果把后排座椅放倒放平之后,行李箱最大体积,CS75 PLUS为1450升,而哈弗H6为1250升。可见CS75 PLUS在空间的实用性方面,更加突出一些。所以,在空间尺寸方面,相比哈弗H6,CS 75plus略胜一筹。

动力总成对比方面,两车都搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,变速箱匹配方面,哈弗H6有手动和七速双离合变速箱。CS75 PLUS有手动和爱信的6AT ,8AT手自一体变速箱。从动力总成对比来看,CS75 PLUS优势明显,而且,H6的1.5T发动机最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米;而CS75 PLUS1.5T发动机,最大功率131千瓦,最大扭矩265牛米,而且在1450~4500转的转速范围内,便能输出它的最大扭矩,但是哈弗H6需要到1800转以上。
我们再来看2.0T发动机的对比,CS75 PLUS的2.0T发动机,最大功率171千瓦,最大扭矩360牛米,最大马力233匹。哈弗H6的2.0T发动机,它的高功率版本,最大功率160千瓦,最大扭矩385牛米,最大马力218匹。虽然哈弗H6在最大扭矩上有点优势,但在最大功率和马力上,相比CS75 PLUS有差距。

而且呢,单是拿发动机来做单一对比的话,也是不客观和不全面的,更要看它们与变速箱的匹配度怎么样?哈弗H6匹配的是七速双离合变速箱,而CS75 PLUS匹配的是爱信的6AT和8AT手自一体变速箱。从匹配成熟度和稳定可靠性上来说,显然爱信的AT变速箱更有优势,输出更平顺,线性,稳定可靠,即使是放在众多国产SUV车型中做对比的话,这套爱信的AT变速箱的表现,都是同级车型中最好的,这个相信大家都不会有异议。要知道很多的合资品牌车型或者一些豪华品牌车型,才会搭载爱信的8AT变速箱;而CS75 PLUS却把它给用上了,的确诚意满满。

由此可见,在动力总成对比上,CS75 PLUS相比哈弗H6更有优势。无论是动力性能的参数对比,还是实际的燃油经济性,和稳定性等方面对比,CS75 PLUS无疑又占了先机。
最后,我们再来说配置方面,作为同是国产品牌SUV车型,相信这两车都不会让人失望,毕竟这是国产汽车的传统优势。而且哈弗H6和CS75 PLUS都是目前国产主流的SUV车型,也是目前卖得最好的两款SUV车型。无论是它们的主动安全和被动安全配置,应该说都已经很齐全完善了,我们也不需要担心它们在配置方面的问题,目前市场上主流的一些配置都会一应俱全的。可以说,配置方面,两车都处于同一水平,这里呢就不多做讨论介绍了。

综上所述,综合两车在外观内饰,空间尺寸大小,动力总成对比和配置等方面来说,作为后来者的CS75 PLUS,实力更胜一筹。从最近这两年来的市场表现,也的确看得出来,CS75 PLUS后劲十足,潜力巨大。可以说,CS75 PLUS在众多SUV车型当中,是最有可能超越哈弗H6,造就下一个哈弗H6销量神话的一款SUV车型,我们拭目以待吧!

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