网友吐槽泰安高铁站近 9 成是按摩椅，工作人员称「并非 9:1，铁路局安排的」，共享按摩椅为何惹人嫌？

话题开始往讨论普通座椅和按摩椅的比例上引导时，大家就已经上套了。

普通生意， 是解决社会和市场的痛点。

牛X的生意，是创造出痛点，然后来解决。

如果再包裹上一层皮，比如共享经济、万众创业、科技研发、国货崛起、社交货币等等，很多时候就糊弄过去了。

共享按摩椅就是个典型案例。

去过火车站的都知道，那玩意儿不像飞机，一次顶多两三百人，高铁能拉到1000人。

而且火车也不会太在乎你是否登机，反正进站口开启就那么多时间，到点要赶着发车。

这么多人，又相对比较赶，绝大部分乘客会很自然的，聚集在进站口附近候车。

这是天性。

普通椅子，不厚重，同样的空间就能让更多人坐下。

你在里面插入一些按摩椅，能坐下的人少了，「候车圈」会扩大，甚至和其他口子候车的乘客冲突，导致被挤得离自己的进站口更远。

挤得越远，大家越有紧迫感，越想离口子近。

人性就手动放大了。

发展到这一步，本质上，和普通座椅、按摩椅的比例是没关系的。

不论是记者数出来的9：1，还是工作人员强行算上另外一个候车室的普通座位以后拉平到1:1，毫无意义。

乘客只有一个念头，我要离进站口近点，哪怕是按摩椅也会坐。

然后按摩椅上可以搞骚操作的地方就来了。

坐几分钟就开始使劲的叫唤：穷鬼，请充值，要点脸，别白嫖。

先把道德属性拉满，甚至声音会大到影响到周围的人，再通过周围人的无形压力逼着你扫码。

然后故意设置的按摩头停滞位置，你不扫码，一会顶着你的臀，一会顶着你的头，就让你不舒服。

没去火车站感受过的，以为按摩椅是通过让人舒服赚钱。

而实际上，是先让你不舒服，为了缓解这种不舒服，逼着你掏钱。

不舒服包括离进口远的压力，声音的骚扰，诡异角度的顶着你。

我坐过几次以后还发现一个迭代后的亮点。

有的最新版本的按摩椅带有刑具的韵味。

你如果不扫码开启，椅子本身是深凹的，坐上去以后背部缺乏支撑会形成非常诡异的曲线，人均变成蜷缩的小虾米，呼吸都会有点不顺畅。

只有开启之后，按摩组件顶出来，你才能昂首挺胸。

这和过去黑帮生存法则是一样的。

消费者不是买个爽，而是买个不被骚扰的权力。

我愿意称之为，光明正大的保护费。

既然是保护费，那必然要拜码头。

谁是码头呢？

或者说谁有动力把车站的座位，从原本可以高密度坐人，替换成空间使用率并不高的按摩椅呢？

针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。

在我看来，你想要创点收，分点钱，没问题。

有些乘客就想候车的时候按按摩，爽一爽，也说得过去。

不过既然是可以分钱，那这就不是一个服务基建，而是一个增值附加服务。

车站里面有没有专门搞附加服务的地方？

有，各种卖吃的店，各种小卖部，各种卖旅游周边比如颈枕的店，都是留了位置的。

既然要搞收费的按摩座椅，那就应该在这些商业店面里面做。

内部蛋糕要怎么分，你们自己去商量。

谁家的小姨子退场，谁家的二舅哥崛起，和乘客没关系。

别总想着「把蛋糕做大」，尤其是这做大蛋糕是以牺牲普通乘客正常坐位子为代价的。

这时候就要警惕一个趋势了。

议题的设置。

如果大家这时候开始按照他们的规划讨论普通座椅和按摩椅的比例，其实就是上套了。

先弄个9：1的极端案例，舆论一不爽，立马降到5：5，很多人还以为是自己的发声取得了胜利，得到了一次心灵按摩……

真正的议题应该是：

按摩椅只能出现在车站已经规划的商业区域，不能侵入普通座位区。