留安全车距老是被人超车怎么办？
幽灵堵车现象让抢道变为伪命题
所谓“幽灵堵车”是指在高速路上有很多车的时候，只要有任何一点点扰动，比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神，速度慢了那么一点，都会造成后面的车跟着慢速下来，接着就会引发一连串的停顿，形成一个虚拟的堵车点。
这个堵车点会让车辆堆积得越来越多，逐渐蔓延到很远的后方，就会造成严重的堵车现象。有研究显示，在车辆较多的高速公路上，因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。
老王之前给大家讲过，日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象，让很多车在一个圆圈均速行驶，按逻辑本不应发生堵车，然而，随时间推移，有些车莫名与前车的距离拉近了，越来越近后便不得已踩了刹车，随着影响扩大，然后，堵车发生了。
所以从某种角度来看，幽灵堵车的效应是集体性的，无论怎样小范围超车，大格局不会变化。另外，不信你自己试一下，反复超车只会在5公里左右的小范围起到作用，如果你的航程超过了5km，幽灵堵车现象会超越你频繁超车带来的收益并让加塞的那个人最终跟你几乎持平到达终点。而且幽灵堵车并不是真的堵车了，它只是产生了汽车行驶速度的时间差，越往后的车辆受影响越大，就这样走走停停出现了“波动效应”，导致大面积的交通减速。这就是你为什么等啊等，终于等到了道路通畅，结果发现前方什么也没发生，只能把原因推给“幽灵”了.....所以，整体来讲，你应该放宽心态，不用去着急抢一两个车位，因为从正态分布角度来讲，大概率你慢悠悠心态放平地开，最终都与频繁超车者的目的地到达时间接近持平。
另外，美式截停不要乱用，乱用用不好会造成前车侧翻，老王不建议大家用粗暴对抗粗暴。
所以，总结就是，有人加塞就让他加就好了，高速更是这样。我见过无数个抢路口的白痴最终撞在了超过我下个路口的水泥墩子或者视野盲区的大货车上了，这个时候，我只能慢悠悠地开过事故现场，幽幽地往侧面看一眼，这个过程不需要嘲讽的话语，往往摇下玻璃，一个眼神就足够说明情况了。
