为什么南阳的发展不如隔壁的襄阳？

没有人比我看的更透彻，因为我研究了很多年，研究透彻了才铁了心跑路。

先澄清几个谣言

1.不是领导级别差异造成的。

襄阳一把手高配是从范开始的，在高配前的几年时间里，襄阳已经从GDP几乎是南阳一半到追平南阳，高配之后襄阳拉开的差距远小于高配之前襄阳追赶的差距。

2.不是上级重视差异造成的。

所谓重视无非是给政策给项目，南阳获得的重视显然高于襄阳，包括但不限于:全国最好最大的防爆电机产业、光学镀膜产业、人造金刚石产业、燃料乙醇产业、部分汽车零部件产业（比如油泵油嘴）……还有一些产业是全国最好最大的之一，比如石油机械产业。

以上这些都是计划经济时代直接划归南阳的，请问给襄阳了什么？我知道有大聪明会说乘用车，不好意思，那是后来十堰计划出走惠州时，襄阳主动争取截流下来的。论汽车及零部件产业，国家给南阳的远远多于襄阳，除了上面说的南阳油泵油嘴厂，还有当时全国屈指可数能生产整车（黄河牌卡车）的南阳汽车制造厂。

那为什么南阳发展不如襄阳呢？

很简单，南阳之前之所以比襄阳强，恰恰是因为获得了更多的重视，而随着改革开放的深入，尤其是进入本世纪以后，社会主义市场经济下，上级重视的效果越来越弱，兄弟城市之间更多的是公平竞争，没有了更多的上级重视，顺其自然的发展就是回归本来应有的位置。

那么具体的原因是什么呢？

是地理环境带来的民风差异。南阳的民风在河南也算另类，具体来说就是，宜居而封闭，盆地内土地平坦肥沃，极少干旱洪涝台风地震，虽然难以发财但也不容易饿死，而四周又相对封闭，导致竞争意识薄弱，得过且过，安贫乐道。

南阳官方反思时经常提“盆地意识”，但襄阳也处在同一个盆地，区别大概就是盆地平坦肥沃的土地绝大多数属于南阳，襄阳想苟活混日子没南阳容易，而汉江航运发达，又有襄荆古道、随枣走廊与外界连通，想发财比南阳容易，这种环境下当然就比北方邻居有更强烈的忧患意识和竞争意识。

作为作证，南阳也有不在盆地“舒适带”的地区，最大一片就是西三县，西三县以南阳1/6的人口，贡献了南阳几乎所有明星企业（除了社旗的酒和桐柏的碱这俩老天爷赏饭的）和全部明星企业家，南阳富豪前十里西三县占一大半，其中还包括全国前十的富豪。

西三县能发展恰恰是因为相对于南阳其他地方没那么宜居，在土地平坦肥沃的地方，努力也很难有更多收获，但在大山里，不努力可能饿死，努力则有利于发展中药、畜牧、菌果等产业的环境，积累第一桶金乃至社会形成了向上氛围，再拓展汽车零部件等产业。

这个时候可能会有人提出疑问，为什么其他那么多环境恶劣地区反而是环境制约发展，在南阳反过来了呢？首先，环境激发老百姓拼搏意识而有利于发展是全国都有的，比如七山一水二分田的浙江信奉“宁愿睡地铺也要当老板”，比如八山一水一分田的福建唱“爱拼才会赢”，再比如出徽商的恰恰在皖南山区；其次，同一个市的资源往往是定额的，资源分配在县域之间竞争，南阳其他地区得过且过，西三县自然容易吃肥，如果全域山区就没这个效果了。

如果一个外形条件很一般的男生，是好单位公务员或者能力出众收入颇丰，他在南阳会发现自己在婚恋市场并不受欢迎，如果偶尔感觉到自己被女生高看一眼，直接问对方“你是西三县哪个县的”，基本错不了。这里我不展开，大家可以脑补一下社会风气对当地发展的影响能有多么巨大。

最后总结一下，根本原因是，襄阳更具有奋斗氛围和意识，在襄阳奋斗更有意义和价值，即使是同一个人在襄阳生活也会更加努力，而在南阳有钱有权未必能被追捧，当两市普遍是具有这样的环境和心态差异的时候，发展自然天差地别。

最后的最后，我只是客观分析原因，如果你讨厌官商盘根错节，厌倦了人被分为三六九等，不想在生活事业上遭遇各种为难，同时对生活品质没什么要求和期待，南阳很适合你。