摩托车事故到底有多恐怖？

通过某发达国家交通管理部门提供的一项数据：

发现摩托车的交通事故死亡率为十万分之450，而小汽车的交通事故死亡率却仅有十万分之0.19。

数据结果完全符合大多数人对摩托车安全性的想法：摩托车事故一旦发生，非死即伤！和其他汽车等交通事故比，后果更加可怕！

摩易行团队通过事故数据调查发现，这其中有这以下鲜为人知的真相：

1、98%的事故和天气完全无关
2、最常见的事故是摩托直行汽车左拐
3、车辆故障导致的事故占3%，大部分由于轮胎问题
4、（单辆车事故中）骑手操作失误导致了大约2/3的摩托车事故
5、（多辆车事故中）2/3的责任方为小汽车
6、大多数事故，只是因为汽车司机没有看到摩托车，就发生了
7、汽车对摩托的路怒不多
8、大部分事故发生在短途骑行中 而且通常在骑行的最开始阶段
9、摩托事故中的受伤概率相当相当的高。98%的多车事故和96%的单车事故都导致摩托骑士受伤。其中45%伤势严重
10、半数以上的受伤是脚踝，小腿，膝盖和大腿。可见骑行靴的重要性。
11、摩托事故中的受伤概率相当相当的高。98%的多车事故和96%的单车事故都导致摩托骑士受伤。其中45%伤势严重。
12、平均事故前摩托车速是29.8mph（约48km/h）撞击的平均车速是21.5mph（约35km/h）只有大约1/1000的事故是约86mph（约140km/h）的高速撞车

不论是哪种原因发生的摩托车事故，都在证明摩托车不是事故率多高，而是发生事故受伤率太高

对于摩友来说，排除掉骑行中的各种安全隐患，同时还要做好安全保障才是重中之重。

摩易行团队人员大都是摩托车爱好者，了解摩友骑行中的烦恼，也深知骑行安全是一切前提。

摩易行一直专注于两轮车改装配件应该领域，专门研发出一机多用的智能仪表，专车专用，准确读取原厂数据。

专门针对骑行安全附加N种需求性功能，例如:SOS救援、组队出行、行车记录仪、实时导航、百万正版音乐、胎压监测等等，以安全为前提，尽享智能感和科技感的骑行感受！

当摩托不由自主的把我们送往乡下的路，从拥挤的建筑到稀散的房屋，整个过程，眉毛和心情一样不再紧。

有朋友问我：“花这么多钱买个摩托，为什么不买个汽车？”

我的回答是“它带我穿林打叶，掠影偷闲。歇息时和它坐在某处，感叹着它的纹路肌理，是自由的味道。

摩托车是我们的热爱，是我们的梦想，是我们青春的延续，也是我们不甘于平庸的见证。但我们永远要敬畏生命，来支撑我们的梦想！

带上摩易行智能仪表，一起安全出发吧！